Авто-мото драйв

середа
Dec 4,2013

Самий легендарний діючий пілот серії MotoGP італієць Валентино Росси(Valentino Rossi) планує бути на етапі в португальському Ешториле "на 90% у формі".

Про це заявив в інтерв’ю іспанському телеканалу RTVE його головний механік, нині разом з гонщиком працюючий в гаражі Ducati, Джереми Берджесс(Jeremy Burgess).

Травма плеча, наслідки якої досі заважають Валентино їхати в повну силу, укупі з порівняно новим для нього мотоциклом, не дозволяють поки що показувати високі результати. А іноді усе це виливається в прикрі помилки, від яких страждають не лише сам Россі, але і інші гонщики, як це сталося на останньому етапі з австралійцем Кейсі Стоунером.

На думку Берджесса, зараз починається краща частина сезону. "Ми повинні переконатися, що усі гонщики можуть їздити на Ducati, рівно так само, як це було роки тому з Yamaha", – заявив Берджесс.

середа
Dec 4,2013

Отже, в минулі вихідні в Португалії на треку Ешторил був розіграний черговий, третій по рахунку Гран-прі сезону MotoGP – 2011. Подіум склався таким чином: Педроса, Лоренсо, Стоунер. Послухаємо, як учасники першої трійки оцінюють те, чого їм вдалося добитися в цей уикенд.

Дани Педроса(1 місце) : "Я дуже радий цій перемозі. Але ще більше, ніж самій перемозі, я рад своєму стану, який дозволив мені так їхати, як в це воскресіння. Судячи з усього, операцію, яку мені зробили, можна, нарешті, назвати успішною. Я довго їхав за Лоренсо, намагаючись дочекатися зручного моменту, щоб обігнати його, а цей момент все не наставав і не наставав. Лоренсо їхав дуже вражаюче. Врешті-решт, просвіт настав, і я ризикнув, і добився успіху. Я дуже радий виграти тут, враховуючи, що це моя перша перемога на цьому треку. Дякую усім лікарям і усіх, хто допомагав мені виграти".

Хорхе Лоренсо(2 місце) : "Я добре стартував, а потім їхав, викладаючись по повній. Намагався відірватися від Педроси, але на жаль, сьогодні був не такий день. Він все висів і висів на хвості, а потім як р-р-раз – і обігнав. Він був дуже сильний і дуже постійний у кінці. Друге місце – добрий результат, враховуючи, що у нас ще є деякі окуляри в запасі від минулих перегонів. Хочу подякувати команду, яка зробила так, що я був дуже конкурентоздатний в цей уикенд".

Кейсі Стоунер(3 місце) : "У мене був хороший старт, але Педроса пройшов повз мене так, що мені довелося ударити по гальмах і відстати. Після цього я почав переслідувати Симончелли у боротьбі за третє місце в першому повороті, і він там зарізав мене, і я цьому був не радий. Потім в четвертому повороті він впав, а я упустив момент скоротити розрив з Педросой і Лоренсо. На перших кругах у мене не було достатньої упевненості в задньому колесі. Кілька разів я трохи не впав, тому мені довелося трохи сповільнитися. У якийсь момент я відчув дивне відчуття в спині, і декілька поворотів просто не міг поворушитися. Я намагався щось зробити, і мені просто бракувало дихання. Я вже подумав, що пора повертатися в гараж, але потім, слава богу, мене трохи відпустило, і я зміг фінішувати, тому я дуже радий третьому місцю сьогодні".

середа
Dec 4,2013

У мережі з’явилися перші шпигунські фотографії нового мотоцикла Honda VR4 Crosstourer.

Цей концепт був уперше представлений на міланській виставці EICMA – 2010 і позиціонувався як перший у світі мотоцикл класу V4 Adventure Tourer.

У мотоцикла той же двигун V4, що і у моделі Honda VFR1200F, і така ж система з подвійним зчепленням. До останнього часу така коробка ставилася тільки на одну модель – модну Honda VFR1200F. Потужність двигуна – 170 л.с. при 10 000 о./хв.

На думку експертів, прямі конкуренти цього мотоцикла, ну або ті байки, з якими його найбільше порівнюватимуть, це Ducati Multistrada, BMW GS і Yamaha Super Tenere. Проте движок V4 і подвійне зчеплення – унікальні саме для Honda.

Це мотоцикл, виконаний в стилі BMW(не виключено, що баварцям він як потенційний конкурент, дуже не сподобається), з двома твердими багажними кофрами, захистом ручок керма, додатковими фарами головного світла, і високим вітровим склом.

Уся інша частина – від теж представленого на EICMA – 2010 нового 800-кубового апарату в стилі adventure sport – Honda Crossrunner V4.

Як відмічають в Honda, новий концепт V4 Crosstourer покликаний давати задоволення і насолоду таке ж, яке отримуєш від їзди на дорожньому спортбайке, але при цьому з комфортною прямою посадкою пілота і маневреністю машини класу adventure.


 привіт

Останні публікації